Reklama
background
Kalendar-1

Kalendář Formule 1 pro rok 2026

Lukáš Redl

4 min čtení
 komentářů

/ Letní přestávka ve Formuli 1 přímo vybízí k tomu začít přemýšlet nad tím, na jaké závody můžete vyrazit v příštím roce. Kdy a kde se pojede v královně motorsportu v sezóně 2026? Kdy budou sprintové víkendy? A jaký je plán předsezónních testů?

Ve Formuli 1 právě začala dvoutýdenní letní přestávka, a navíc máme krátce po Velké ceně Maďarska. To znamená, že je ideální období se podívat na kalendář pro příští sezónu a začít přemýšlet nad tím, na jaké závody vyrazit.

Rok 2026 nabídne celou řadu taháků. Zcela nová auta, o kterých si něco povíme v nejbližší době v samostatném článku, a také zajímavé změny na poli týmů a dodavatelů motorů. Do Formule 1 vstoupí Audi, které postupně přebírá Kick Sauber a příští rok nasadí i vlastní pohonnou jednotku. Debut čeká také Cadillac. Americká značka začíná od nuly a v prvních letech bude používat motory Ferrari. Naopak z královny motorsportu odchází Renault a Alpine tak čeká přechod na motory Mercedes.

Obě stáje pod taktovkou Red Bullu začnou novou éru s vlastními pohonnými jednotkami ve spolupráci s americkým Fordem, a to pod názvem Red Bull Powertrains Limited. Honda pak najde nové uplatnění u Aston Martinu, a to v prvním šasi postaveném legendárním designérem Adrianem Neweyem.

Kalendář 2026

Nadcházející sezóna Formule 1 má na programu opět 24 závodních víkendů. Již 8. března ji otevře Velká cena Austrálie v Melbourne, zatímco závěr na okruhu Yas Marina v Abu Dhabi je naplánovaný na 6. prosince.

Z kalendáře vypadne italská Imola, kterou nahradí nový podnik ve Španělsku, a to městský okruh v Madridu s názvem Madring. Právě ten přebere Velkou cenu Španělska, zatímco Barcelona si odbude svou derniéru, pravděpodobně jako Velká cena Katalánska.

Hned dva závody se pak pojedou v sobotu – tradičně americké Las Vegas a speciálně také závod v ázerbájdžánském Baku, které bylo přesunuto kvůli místnímu významnému svátku, který připadá právě na neděli.

Kromě toho ještě před začátkem sezóny proběhne trojice testů. První je na programu už na konci ledna v Barceloně, ten ovšem proběhne za zavřenými dveřmi, neuvidíme tedy žádné fotografie ani videa. V únoru pak týmy čekají dva klasické testy v Bahrajnu, které už proběhnou normálně a pravděpodobně i na F1 TV. To bude také příležitost pro týmy představit své nové vozy a zbarvení, tentokrát už se speciální akce v Londýně neplánuje.

TestDatumLokacePoznámka

1.

26. - 30. ledna

Španělsko, Barcelona

Privátní

2

11. - 13. února

Bahrajn, Sakhir

3

18. - 20. února

Bahrajn, Sakhir

ZávodDatumLokacePoznámka

1

6. - 8. března

Austrálie, Melbourne

2

13. - 15. března

Čína, Šanghaj

Sprint

3

27. - 29. března

Japonsko, Suzuka

4

10. - 12. dubna

Bahrajn, Sakhir

5

17. - 19. dubna

Saúdská Arábie, Džidda

6

1. - 3. května

USA, Miami

Sprint

7

22. - 24. května

Kanada, Montreal

Sprint

8

5. - 7. června

Monako, Monte-Carlo

9

12. - 14. června

Španělsko, Barcelona

10

26. - 28. června

Rakousko, Red Bull Ring

11

3. - 5. července

Velká Británie, Silverstone

Sprint

12

17. - 19. července

Belgie, Spa-Francorchamps

13

24. - 26. července

Maďarsko, Hungaroring

14

21. - 23. srpna

Nizozemsko, Zandvoort

Sprint

15

4. - 6. září

Itálie, Monza

16

11. - 13. září

Španělsko, Madrid

17

24. - 26. září

Ázerbájdžán, Baku

Sobota

18

9. - 11. října

Singapur, Marina Bay

Sprint

19

23. - 25. října

USA, Austin

20

30. října - 1. listopadu

Mexiko, Mexico City

21

6. - 8. listopadu

Brazílie, Sao Paulo

22

19. - 21. listopadu

USA, Las Vegas

Sobota

23

27. - 29. listopadu

Katar, Lusail

24

4. - 6. prosince

Abu Dhabi, Yas Marina

Pro české a slovenské fanoušky jsou pak nejzajímavější dvě data, a to 26. až 28. června, kdy se koná Velká cena Rakouska na Red Bull Ringu, a pak víkend Velké ceny Maďarska na Hungaroringu, a to od 24. do 26. července. Zároveň bude také poslední šance navštívit Velkou cenu Nizozemska v Zandvoortu, kde se v roce 2026 pojede naposledy.

Aktualizováno 16.9..: V příští sezóně se pojede také šest sprintů. Promotéři Formule 1 nakonec ještě upravili plán závodů oproti původním předpokladům a rozložili je více v průběhu celého roku. Sprinty uvidíme v čínské Šanghaji, v americkém Miami, v kanadském Montrealu, britském Silverstonu, nizozemském Zandvoortu a poslední na městském okruhu v Singapuru.

Do budoucna se tak s odchodem Barcelony a Zandvoortu v kalendáři objeví hned dvě nová místa. Hodně se v poslední době hovoří o návratu Turecka na okruh Istanbul Park, který by teoreticky mohl sloužit už teď jako náhradní podnik, pokud by španělský Madring nebyl včas připraven.

Velké naděje si dělá také Thajsko, které by rádo uskutečnilo závod přímo v hlavním městě v Bangkoku, a Jižní Afrika s modernizovaným okruhem Kyalami. Svůj záměr dostat se do kalendáře královny motorsportu projevila rovněž africká Rwanda, americké Chicago a o návratu sní také Indie.

Související témata

 komentářů
Sdílej